Возач фатен пијан и без дозвола кај Крушево – следува кривична пријава
Возач под дејство на алкохол и без дозвола фатен и лишан од слобода кај Крушево. Анализата открива алармантен пораст на пијани возачи во 2025 година.
На 21 јуни 2025 година, речиси на полноќ (23:57 часот), на регионалниот пат Крушево–Прилеп, на локацијата позната како „Врбоечко патче“, полициски службеници од Одделението за безбедност на патниот сообраќај Крушево го привеле 33-годишниот Р.К. од Крушево.
При рутинска сообраќајна контрола било сопрено патничко возило марка „Опел“ со скопски регистарски ознаки. По извршените проверки, било утврдено дека возачот нема положено возачки испит и управувал без возачка дозвола. Дополнително, алкотестот покажал дека во моментот на управување со возилото имал 1,81 промили алкохол во крвта. Веднаш по констатирањето на прекршувањата, возачот бил исклучен од сообраќај и лишен од слобода.
Од МВР информираат дека по целосно документирање на случајот, против лицето ќе биде поднесена кривична пријава за „безобѕирно управување на моторно возило“ по член 297-а од Кривичниот законик.
Алармантен пораст на пијани возачи во 2025 година
Податоците за 2025 година укажуваат на загрижувачки тренд во регионот на Прилеп и Крушево – бројот на фатени возачи под дејство на алкохол е во континуиран пораст. Според интерни извештаи на МВР, во првите шест месеци од годинава, регистрирани се преку 60 случаи на управување возило под дејство на алкохол само во Пелагонискиот регион, што претставува зголемување од над 25% во споредба со истиот период во 2024 година.
Најзастапени се мажи на возраст меѓу 25 и 45 години, најчесто во доцните вечерни часови, за време на викендите. Алкотестовите често покажуваат вредности над законски дозволената граница, при што кај дел од возачите се евидентирани и над 2 промили – што веќе претставува ризик за живот и безбедност на сите учесници во сообраќајот.
Иако полицијата спроведува редовни засилени акции, вклучително и т.н. „трезни викенди“, резултатите сé уште не се задоволителни. Експертите укажуваат на потреба од посилна превентивна кампања, повисоки казни и забрзани со судски постапки за рецидивистите, но и едукација на младата популација.
Проблемот, очигледно, не е само во алкохолот – туку во културата на „ќе ми помине“, која продолжува да убива на патиштата. И додека институциите се борат со статистиката, а улиците се борат со реалноста.
