Peugeot го освежи 308 со нов дизајн и повеќе технологии
Peugeot 308 доби редизајн со нов дизајн, технологии и електрифицирани погони. Дознајте што нуди освежената верзија на хечбекот и караванот во Европа.
Иако пазарот е насочен кон SUV модели, класичните хечбек и караван изведби сè уште имаат важна улога во Европа. Peugeot го потврдува тоа со претставувањето на освежениот 308, кој доби модерен дизајн, унапредени технологии и поширока понуда на погони.
Тековната генерација беше лансирана во 2021 година, а сега, четири години подоцна, францускиот бренд ја претставува својата редизајнирана верзија. Надворешниот изглед доби поделени LED фарови со „канџи“ и редизајниран преден браник, додека повисоките пакети опрема добиваат Matrix LED технологија и осветлен амблем. Новите браници придонесуваат за подобра аеродинамика, а во понудата се и 17 и 18-инчни алуминиумски фелни, како и свежи бои Lagoa Blue и Ingaro Blue.
Интериерот го задржува i-Cockpit концептот со 10-инчен екран, но сега со нова 3D графика на инструмент таблата, алкантара во GT и GT Premium и можност за Focal Hi-Fi систем, амбиентално осветлување и седишта со масажа. Инфозабавниот систем овозможува надградби преку антена. Во конструкцијата се користат 31% рециклирани и обновливи материјали.
Караван верзијата 308 SW останува во понудата и нуди од 598 до 1.487 литри багажник, поделена задна клупа 40:20:40 и електрична задна врата.
Под хаубата, гамата нуди:
- 1,5 BlueHDi турбодизел со 130 КС и автоматик,
- благ хибрид 1,2 турбобензинец со 145 КС,
- Plug-in Hybrid со 195 КС и досег до 85 км,
- целосно електричен E-308 со 156 КС, батерија од 58,4 kWh и досег од 452 км.
Сите верзии се базирани на платформата EMP2, а во иднина се очекува премин кон новата STLA Medium.
Производството продолжува во фабриката во Милуз, Франција, а продажбата ќе стартува оваа есен во Европа и Велика Британија. Главни конкуренти се Volkswagen Golf, Toyota Corolla, Opel Astra и Honda Civic, како и премиум модели Audi A3, BMW 1, Mercedes-Benz A-класа и DS 4.
