Колку ќе чини секој прекршок под „Сејф Сити“
Од 1 февруари стартува системот „Безбеден град“, кој автоматски ќе регистрира сообраќајни прекршоци. Објавени се износите на казните за брзина, црвено светло, нерегистрирано возило и непрописно паркирање.
Системот „Безбеден град“ од 1 февруари автоматски ќе санкционира четири видови сообраќајни прекршоци, со казни што достигнуваат и до 500 евра. Глобите ќе пристигнуваат со фотографски доказ, а ќе има и попуст од 50 отсто за навремено плаќање. Целта, според МВР, е зголемување на безбедноста во сообраќајот.
По усвојувањето на измените на Законот за прекршоци во Собранието, од 1 февруари официјално почнува да функционира системот за автоматски надзор на сообраќајот „Безбеден град“, познат и како „Сејф Сити“. Со неговото активирање, камерите ќе регистрираат прекршоци без директна интервенција на полициски службеници, а казните ќе се изрекуваат врз основа на визуелен доказ.
Кои прекршоци ќе се регистрираат
Во првата фаза, системот ќе санкционира четири основни видови сообраќајни прекршоци:
пречекорување на дозволената брзина,
минување на црвено светло,
управување возило со истечена регистрација или сообраќајна дозвола,
непрописно запирање и паркирање.
Висината на глобата ќе зависи од тежината на прекршокот и од тоа дали е направен во населено место или надвор од него.
Казни за брзо возење
За пречекорување на брзината до 20 километри на час над дозволеното, предвидена е глоба од 20 евра. Ако возачот ја надмине дозволената брзина за 20 до 30 километри на час, ќе плати 45 евра.
За потешки прекршоци следуваат и повисоки санкции:
од 30 до 50 километри на час над дозволеното – 300 евра и забрана за управување од 3 до 12 месеци,
над 50 километри на час – 400 евра, четири казнени поени и одземање на возачката дозвола најмалку една година.
Во населени места, казните можат да достигнат и до 500 евра поради зголемениот ризик за пешаците и другите учесници во сообраќајот.
Поминување на црвено светло
Секое минување на црвено светло ќе биде автоматски регистрирано и санкционирано со глоба од 250 евра и забрана за управување моторно возило од три до дванаесет месеци. Доколку прекршокот предизвика опасност или сообраќајна незгода, може да се активира и кривична одговорност.
Возење со нерегистрирано возило
За управување со возило со истечена сообраќајна дозвола, казната за возачот изнесува 100 евра, додека сопственикот на возилото ќе плати 250 евра. Дополнително, возилото може да биде отстрането од сообраќај до целосно регулирање на документите.
Казни за неправилно паркирање
Непрописното запирање и паркирање исто така ќе биде предмет на автоматска контрола. За стандарден прекршок предвидена е казна од 30 евра. Ако возилото го попречува сообраќајот, глобата изнесува 45 евра, а ако е паркирано на место наменето за лица со попреченост – 50 евра.
Попуст за навремено плаќање
Доколку казната се плати во рок од осум дена, граѓаните ќе добијат 50 проценти попуст. По истекот на рокот, износот се наплаќа во целост, а можно е и започнување постапка за присилна наплата.
Ризик од губење на возачката дозвола
Возач кој ќе добие три забрани за управување со моторно возило во период од четири години автоматски ја губи возачката дозвола. Повторно полагање ќе биде дозволено најрано по истекот на една година.
Казни со фотографски доказ
Заменик-министерот за внатрешни работи Астрит Исени најави дека секоја казна ќе биде доставена со приложена фотографија од прекршокот. На снимките ќе може да се види дали возачот носел сигурносен појас или користел мобилен телефон за време на возењето.
Според него, системот ќе регистрира и:
неносење безбедносен појас,
користење мобилен телефон без hands-free уред,
управување без возачка дозвола или за време на забрана.
Казните за овие прекршоци ќе се движат од 20 до 600 евра, во зависност од видот и повторливоста на прекршокот.
Целта: превенција, а не репресија
Од Министерството за внатрешни работи порачуваат дека целта на „Безбеден град“ не е масовно казнување, туку подигање на сообраќајната култура и намалување на бројот на сообраќајни несреќи. Исени најави и дека известувањата за прекршоци ќе бидат доставувани и на албански јазик.
Со воведувањето на автоматскиот систем, Македонија влегува во групата земји што ја користат технологијата како главна алатка за контрола на сообраќајот, при што секое прекршување на правилата ќе биде евидентирано без простор за селективност или субјективна проценка.
