Италија и Белгија најзагрозени од блокадата на Ормутскиот теснец
Италија и Белгија се меѓу најизложените европски економии на последиците од блокадата на Ормутскиот теснец, клучна артерија за глобалната трговија со енергенси и стоки. Прекинот на транспортот веќе создава сериозни ризици за снабдувањето со гас и за индустриските синџири низ Европа.
Блокадата на Ормутскиот теснец, еден од најважните морски премини во светот, предизвикува сериозни потреси во глобалната трговија, со директни последици врз економиите на Европската Унија. Најновата анализа укажува дека Италија и Белгија се најранливи на ваквите нарушувања, поради нивната силна зависност од увоз на енергенси и стоки од регионот на Персискиот Залив.
Италија најпогодена поради увозот на гас
Италија се издвојува како најекспонирана економија во ЕУ, со годишен увоз од речиси 9,8 милијарди долари од земјите од Персискиот Залив. Значителен дел од оваа сума отпаѓа на течен природен гас од Катар, во вредност од околу 4,4 милијарди долари, како и пропан вреден дополнителни 3,2 милијарди долари.
Оваа зависност од енергетски ресурси ја прави Италија особено чувствителна на прекини во транспортните рути, што може да предизвика раст на цените и притисок врз индустријата и домаќинствата.
Белгија и ризиците преку пристаништето Зебриж
Белгија, пак, е силно зависна од увоз на катарски LNG, кој достигнува вредност од околу 5,8 милијарди долари годишно. Овој гас најчесто пристигнува преку пристаништето Зебриж, кое претставува клучен енергетски јазол за северозападна Европа.
Дополнително, земјата игра централна улога во глобалната трговија со дијаманти, со транспортни линии кои минуваат низ Обединетите Арапски Емирати кон Антверпен. Прекините во Ормутскиот теснец можат да го нарушат и овој сегмент од економијата.
Германија и индустрискиот увоз под притисок
Германија исто така се соочува со ризици, иако во помал обем. Нејзиниот годишен увоз од регионот изнесува околу 5,7 милијарди долари, при што најголем дел доаѓа од Обединетите Арапски Емирати. Станува збор за бродови, јахти и индустриска опрема со вредност од околу 4,2 милијарди долари.
Дополнително, германската економија увезува и гасни производи од Катар во вредност од околу 600 милиони долари, што ја прави делумно изложена на енергетски шокови.
Велика Британија со најголем вкупен увоз
Надвор од ЕУ, Велика Британија се соочува со најголема вкупна изложеност, со увоз од регионот на Блискиот Исток вреден околу 12,9 милијарди долари годишно. Од оваа сума, приближно 5,9 милијарди долари се однесуваат на гасни производи од Катар.
Овие бројки укажуваат дека секое продолжено нарушување на транспортот може да има сериозни последици врз британската енергетска стабилност.
Времетраењето на кризата е клучен фактор
Според анализата, економското влијание ќе зависи пред сè од времетраењето на блокадата. Доколку прекините траат подолго од четири недели, постои ризик од ширење на ефектите низ глобалните синџири на снабдување, што би можело да доведе до пошироки економски последици, вклучително и зголемени трошоци, доцнења и недостиг на клучни ресурси.
Геополитичка позадина и глобални импликации
Блокадата следи по ескалацијата на тензиите на Блискиот Исток, при што Иран ја презеде контролата врз теснецот и воведе ограничувања за бродови поврзани со западни земји и нивните сојузници.
Со оглед на тоа што Ормутскиот теснец е клучна рута за транспорт на нафта, гас и други стоки, секое негово затворање има потенцијал да предизвика глобален економски ефект, надминувајќи ги рамките на регионот.
